Z Ukrajiny za volant v CK DAKA: 25-ročná cesta za lepším životom a vernosťou jednej značke
Od prababky z Považskej až po stavby v Bratislave
Písal sa rok 1999, kedy sa Mychajlo rozhodol opustiť Ukrajinu. Nebola to však náhodná voľba krajiny. Michal má totiž slovenské korene – jeho prababka pochádzala z Považskej Bystrice. Napriek tomu boli začiatky v novej vlasti tvrdé. Hoci mal vodičský preukaz z domova, na Slovensku si musel prejsť celým procesom autoškoly odznova.
„Chcel som si vyskúšať seba aj v slovenčine, či zvládnem skúšky tu,“ spomína Michal v podcaste. Kým sa však prvýkrát profesionálne posadil za volant autobusu, prešiel si rokmi driny na stavbách a rôznych brigádach. Táto skúsenosť mu dala do vienka obrovskú pokoru a vďačnosť za prácu, ktorú robí dnes.
Covidová skúška: Keď šofér vymenil volant za odberné miesto
Vzťah Michala a CK DAKA sa začal v tom najmenej predvídateľnom čase – počas pandémie. Kým iní dopravcovia prepúšťali, Michal do DAKA nastúpil. Keďže zájazdy stáli, stal sa súčasťou tímu, ktorý pripravoval a obsluhoval mobilné odberné miesta (MOM) v Seredi a Galante.
Namiesto ciest do Paríža sa staral o technický stav autobusov upravených na zdravotnícke účely. Práve v tomto období sa ukázalo, že Michal nie je len „zamestnanec“, ale človek, ktorý je ochotný priložiť ruku k dielu tam, kde je to práve potrebné. Keď sa hranice opäť otvorili, prechod k zájazdom bol pre neho, ako sám hovorí, „rajom na zemi“.
Mercedes ako odmena za vernosť
V doprave má každý šofér svoje preferencie. Michal v rozhovore priznal, že hoci jazdil na rôznych značkách, jeho srdce dlho patrilo značke MAN. V DAKA však platí pravidlo, že stabilní a poctiví šoféri si zaslúžia to najlepšie. David Gavaľa v podcaste naznačil, že Michala čoskoro čaká prestup na úplne nový Mercedes. Pre vodiča, ktorý trávi na cestách tisíce kilometrov mesačne, je to nielen otázka komfortu, ale predovšetkým uznania za jeho bezchybnú prácu a skvelé hodnotenia, ktoré mu klienti v dotazníkoch pravidelne udeľujú.
Skúška ohňom v Maroku a „bezdomovec“ na hranici
Život na cestách prináša aj situácie, ktoré sa do žiadneho cestovného poriadku nezmestia. Michal v rozhovore s Davidom hovoril aj o najväčšej výzve posledných mesiacov – o historicky prvom zájazde do marockého Marrákeša. Hoci išlo o logisticky najnáročnejšiu trasu v histórii CK DAKA, Michal ju zvládol s prehľadom. Dnes už vieme, že tento zájazd dopadol nad očakávania a priniesol vlnu pozitívnych emócií od klientov. Viac o tom, aké to je byť účastníkom takejto expedície, prezradí jedna z cestujúcich už v jednom z budúcich dielov podcastu.
Zároveň však k cestám patria aj vtipné príhody. Michal si zaspomínal na svoj doteraz najväčší trapas z čias, kedy ešte jazdil pre inú firmu. Na hraniciach so Slovinskom policajt pri kontrole vyviedol z autobusu muža bez dokladov. Ukázalo sa, že ide o bezdomovca, ktorý si do autobusu nepozorovane prisadol už na Trnavskom mýte. Táto skúsenosť Michala naučila jedno – odvtedy si každého cestujúceho osobne prepočíta niekoľkokrát.
Spoločník, ktorý vás vždy dovezie domov
Mychajlo Bojčuk je stelesnením filozofie CK DAKA. Je to človek, ktorý do práce vkladá nielen svoje šoférske umenie, ale aj kus seba. Či už ide o 16-hodinovú cestu do Istanbulu alebo náročnú expedíciu do Maroka, Michal je pre klientov zárukou pokoja. Svoj talizman – malý pravoslávny krížik v kabíne – si berie na každú cestu, aby sa on aj jeho posádka vrátili vždy v poriadku.
Zaujíma vás, ako sa Michal učí cudzie jazyky na cestách alebo prečo sa klienti vracajú na zájazdy práve kvôli nemu? Pozrite si kompletnú siedmu epizódu podcastu baDAKAtelia: